バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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今後のイベント等の予定
☆納涼キャンプツーリング 2014年7月20日(日)~7月21日(月)※海の日 詳細は後程

☆ドラッグ友の会走行会 2014年10月
エントリーに関する案内はこちら
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-760.html
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色々とやることが多くてバタバタしてます。

ホイールの塗装&ベアリング交換で火あぶりにしていたり・・・・・
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陸運局に車検に行ってたり・・・・
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バッテリーをSHORAIに変えていたり・・・・・
s-DSC_8807.jpg

本日はこれにて!!
分身が欲しい。。。

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取扱商品販売のお知らせ
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☆耐ガソリンフッ素グリス
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¥2600(税込)/1個(10g)
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

☆ストレート型マスタータンクステーセット
s-s-DSC05988a.jpg
¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。(要ブレーキホース変更)
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

☆SHINKO ドラッグタイヤ
s-shinko.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
耐ガソリンフッ素グリスはレターパックライト(¥360)で発送しますので、希望個数+送料¥360となります。
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
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今後のイベント等の予定

☆ドラッグ友の会走行会 2014年6月15日(日)午前
 ドラッグ関係の過去の記事はこちらをご覧ください。http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-15.html

☆納涼キャンプツーリング 2014年8月2日(土)~8月3日(日) 詳細は後程
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最近のココ子はカウンターの棚の上がお気に入り。
置物のように黙って座ってますが、気が付くと寝てる?
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整備が終了して完成試乗中にみつけたサクラ。
この時期ならでは。
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短いウインカーステーの作成依頼。
どう言う風につじつまを合せるか。。
s-DSC_7761.jpg



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¥6300(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。(要ブレーキホース変更)
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
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180/55ZR17 ¥19950(税込)
190/50ZR17 ¥21000(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21000(税込)


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☆ドラッグ友の会走行会 2014年6月15日(日)午前
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ブレーキマスター等交換で入庫のZ-1。
スロットルホルダーやワイヤーも交換ですので関連部分を見てたら・・・・・
キャブ落ちそうです。
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当たり前の嵌めあいにつけ直し。
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インシュレーターが古くなってたようですので、次回入庫時に交換ですね


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☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6300(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。(要ブレーキホース変更)
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☆SHINKO ドラッグタイヤ
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180/55ZR17 ¥19950(税込)
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☆11月30日(土)~12月1日(日):一泊耐寒ツーリング(別府)


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明日から一泊で別府まで耐寒ツーリングに行ってきます。
さっきもみぞれが降ったりして本当に耐寒になりそうです。

参加者の皆様へ業務連絡・・・・雨天決行です!よろしく!!


当店がオープンしたころに作った看板。
ここ最近の風雨に遂に力尽き足が途中で折れてしまいました。
4年半お疲れ様でした。
途中途中であちこちが折れたりしてつぎはぎで修理してきましたが新調します。
s-DSC_6635.jpg

デザインもちょっと変えてみました!
これからはこの看板が皆様をお迎えします。
s-DSC_6637.jpg


KOHKENが出しているブレンボレバーを使ったワイヤー式クラッチ対応レバーキット。
明日のツーリングに向けてCBR1000RRに装着。
s-DSC_6676.jpg

見た目のカスタム感もあってなかなかよろしい。
実用面でもクラッチが軽くなってオーナーも満足。
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あとは天気次第だね~。。



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耐ガソリンフッ素グリス
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SHINKO R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥19950(税込)
190/50ZR17 ¥21000(税込)

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☆11月16日(土):オートポリスドラッグレース
☆11月30日(土)~12月1日(日):一泊耐寒ツーリング(別府)


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4年ほど前にメインハーネスを引き直した1100刀。
その刀が4年前と同じ電気系トラブルで入庫。

その時の記事がこちら。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-74.html

当時、修理した時は既にメインハーネスが廃盤になってたので使えそうな中古ハーネスで引き替えてました。
しかし中古は中古。ダメになるのも早かったと言う事です。
いろいろ調べていくうちに右のハンドルスイッチも接触不良を起こしているようでこれも要交換です。

ハンドルスイッチはすぐに手に入るとしてハーネスはどうするか・・・・。
実は千葉のオオノスピードさんがオリジナルハーネスを販売していることを、CRキャブのMノズルでお世話になっているまめしばさんのサイトで知っていたので早速取り寄せ。

オオノスピード HP
ファクトリーまめしば 「GSX750S/GSX1100S刀用メインハーネスキット~オオノスピード謹製」

画像はまめしばさんのブログより拝借。
毎度毎度肝心な写真を撮り忘れてご迷惑をおかけします・・・・。
このハーネスを組みます。
RIMG7865_20130815121334773.jpg

もう一つの問題なハンドルスイッチ。
OW01タイプの社外品。
これがよく接触不良を起こすんです。
いままでに何台もそういう車両を見てきました。

左が今回交換する新品純正品。
右が元々付いていたOW01タイプ。
s-DSC_6491.jpg

配線の組み換えの為に中のパーツを取り外すと、配線が錆びて今にも切れそうな状態。
s-DSC05958.jpg

ヘッドライトスイッチに関しては1本切れてます。
s-DSC05957_20131028112243dda.jpg

スイッチの配線を組み替えたら動作確認を随時行いながらハーネス交換。
車体横に有るのは外した古いハーネス。
s-DSC05956_20131028112242731.jpg

色々と社外電装品が付いていたので若干時間が掛かりましたが、ハーネスそのものは配線図も同梱されていたので全く問題なく装着出来ました。
当然、今まで不安があったエンジン始動もすんなりOK。

社外パフォーマンスパーツを付けるのもいいのですが、こういう所をきちんと整備しないと折角の社外パーツも性能を発揮できません。
それに、カタナも初期型となれば既に30年選手。
こういうパーツは手に入るうちに交換しておくことをお勧めします。


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