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バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
我が愛車のジレラ ランナーは2サイクルでキャブレターを交換してあります。
車両がイタリア製ですから、キャブもイタリア製のドロルトが付いています。
しかしながらこのキャブがどうも僕には扱いずらい。

ということで国産のケーヒンPWK28Φに交換してありますが、元々20Φそこそこのキャブ用のインシュレーターにそのままでは取り付けは不可能です。

今までは取り付け口を手作業で削り、対応させていましたがそれがどうも具合が良くない。
そこで、旋盤で削り直すことにしました。

まずは旋盤にキャブ本体をセットしダイヤルゲージでセンターを出します。




残りの肉厚に注意しながら削り込み、最後に抜け防止の溝を彫れば完成。

s-20090912101641.jpg

自分のバイクはついつい後回しになってしまいますが、これで調子よく乗れるはずです。
が、近々エンジン降ろします。
それは又後日。。。。


プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
092-834-9330

以前勤めていた会社の同僚から夜ツーリングに誘われて行ってきました。

乗っていったのはイタリアのスクーター”ジレラ ランナーFXR”(180cc)
このランナーは2台目で、1回手放したもののその面白さからまた購入に踏み切ったというもの。

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行き先は志賀島。参加台数は自分も含めて7台。
途中、負圧パイプの不良でガス欠気味になったものの大きなトラブルも無く無事に終了。

大型バイクも良いですが、実はスクーターも大好きなのでした。


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