バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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イベント開催のお知らせ

★8月19日 バイクの日
SPA直入にて「ライコランド 福岡マリナ店」さんと「Motorcycle Strategy」さんとの3店舗合同走行会を行います。
★9月20日(日) HSR九州 アイアンホ-スレ-ス 観戦ツ-リング(レ-スの手伝いになる可能性あり)

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【お知らせ】
来週7月21日(火)を所用にてお休みします。
翌日7月22日(水)を通常営業します。
よろしくお願いします。


ここ最近、自分のCBXのキャブからのオーバーフローが頻発していまして何が原因なのかよく解らない状態が続いてました
オーバーフローですから当然フロートバルブに異物を噛んでいるわけですがそれが何なのか?

先日は開けたはずの6番が再発。
しかし今回やっと原因が判明。
原因はフッ素グリス。

キャブボディ間の燃料が通るパイプに付くOリングに塗ったグリスがはみ出て流れ込んだのが原因。
耐ガソリンですから溶けることなくそのまま燃料と一緒に流れていきます。
それがバルブに付着して燃料の流れを止めることが出来なかった!と。。
s-DSC_1521.jpg

と言う事で使用上の注意です。
・スロットルバルブを引き上げるリンク部分に使用
・燃料が流れる部分、例えば各ボディ間のパイプのOリングやフロートバルブシートのOリングには使用しない。使用する時はガソリンに溶けるシリコングリス等を使う。

ガソリンに溶けないフッ素グリスならではのトラブルでした。


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取扱商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2800(税別)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

☆ストレート型マスタータンクステーセット
s-s-DSC05988a.jpg
¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

☆SHINKO ドラッグタイヤ
s-shinko.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
好評を博しております耐ガソリンフッ素グリスですが、材料費の度重なる値上げで在庫分限りで販売を終了しようと昨年秋より案内を中止しておりました。
ですが、お陰様で一般の方、業者様に関わらずコンスタントに注文を頂いております。
そこで再度値上げをさせて頂く事で継続販売していこうと思います。

旧価格 ¥2600(税込)から¥2800(税別)へ変更いたします。
現在、在庫は0となっており次回の販売開始時期が3月半ばとなっております。
ご入用の方にはご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。

たった10gで¥2800!と思われる方が多いかと思いますが、キャブレターのO/Hには是非とも欲しいグリスです。
当店で販売している以外でもケイヒン指定のグリスは入手できますが、最低容量が75gからなので一般的には使いきれない量で金額も1万円を軽くオーバーします。
当店のフッ素グリスは割高にはなりますが、少量で購入できるメリットは大きいと思います。

また、キャブレター以外の所でもガソリンに溶けない性質から燃料コックなど潤滑を切らしたくない場所に使用するのに便利です。
s-DSC04425_2015022612275504d.jpg

フッ素グリスに関する記事はこちらにまとめてあります。
参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

再販の準備が整いましたらこちらで案内いたしますので暫くお待ち下さい。



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取扱商品販売のお知らせ
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☆ストレート型マスタータンクステーセット
s-s-DSC05988a.jpg
¥6300(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。(要ブレーキホース変更)
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

☆SHINKO ドラッグタイヤ
s-shinko.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥19950(税込)
190/50ZR17 ¥21000(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21000(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
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ドラッグ友の会参加者募集のお知らせ
以前にも告知しました参加募集の期限は過ぎましたが追加申し込みを受け付けます。
参加希望の方は急ぎ連絡ください。

催日時  2013年2月24日 午後13時~16時までの3時間
参加費  15000円
※参加台数によりトーナメント戦は行わずに走行本数を増やす場合もあります。

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昨年の4月より実験を始めて5月から販売を開始した耐ガソリンフッ素グリス。
お陰様で全国各地より引き合いがあり順調に売れております。

ガソリンの入った容器に色んなグリスを入れて溶けるかどうかの実験を開始したときはこんな状態。
s-DSC04118a.jpg

1か月後の状態
s-DSC04390.jpg

と、ここまでは紹介していましたがその後も実験(放置とも言う)は続いており、10ヶ月程経った現在の状況はこちら。


さすがにガソリンの色はちょっと変わってますが、当店で取り扱っているフッ素グリスとバリエルタはほとんど変化なし。
s-DSC05535.jpg

軸などの可動部分に使って実験している訳ではありませんので、キャブ等に使うのとは条件は違いますがFCR指定のバリエルタと同じ条件での実験と言う事でその耐ガソリン性に問題無い事が解るかと思います。

改めてこのグリスに興味が出た方はこちら↓
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オリジナル商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2500(税込)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望個数
レターパック350で発送しますので、希望個数+送料¥350となります。
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330


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7月1日のドラッグ友の会の2輪エントリー受け付け始まりました。
エントリーフィーは¥15000。3本の走行です。
タイムスケジュール的には午後からの受付で走行は3時位からになっております。
ふるってご参加ください。

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先般よりお知らせいたしておりました耐ガソリンフッ素グリスのデリバリーを開始します。
FCRに使用するケーヒン指定のグリスは勿論良いグリスなのですが、1㎏¥26万~30万と一般の人が買うにはあまりにも量が多すぎて高価です。
勿論、FCRだけではなくCRにもTMRにも純正キャブでもグリスで潤滑したい所には使用可能です。

海外の某グリスメーカーの協力で少量でのデリバリーが可能になり10g¥2500で販売が出来るようになりました。
まずは50個を用意しました。
s-DSC04420.jpg

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号
・住所
・氏名
・電話番号
・購入希望個数
レターパック350で発送しますので、希望個数+送料¥350となります。
s-DSC04425.jpg


このフッ素グリスの検証は以前の記事に書いてますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-466.html
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-467.html

上の記事の後もグリス入りガソリンは放置してましてその後の経過を観察してました。
バイクに付けられているキャブは当然振動等がありますので試に瓶を振ってみました。
s-DSC04389.jpg

振った後の状態。
フッ素グリス以外の4点は混ざり合ってグリスの破片位しか見当たりません。
普通のグリスはこうなってしまうのですね。
s-DSC04390.jpg



プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330

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店休日のお知らせ
5月3日~6日の4日間お休みをいただきます。
よろしくお願いします。

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前回からの続き。
ガソリンに浸したグリスがどうなったのか画像で確認ください。

☆1日目
バリエルタとサンプルのフッ素系を除く4点は溶け始めたり崩れ始めています。
それに対してフッ素系の2点は全く異常無しです。
s-DSC04118a.jpg

☆1週間経過
フッ素系2点はまだ元のままの形を留めていますが、その他4点は粒状若しくはガソリンに溶け込み始めています。
s-s-DSC04124a.jpg

☆1か月経過
フッ素系2点は未だに全く異常なし。
他はほぼガソリンに溶けてしまいました。
s-s-DSC04150a.jpg

フッ素系2点のアップ。
ガソリンは綺麗な透明度を保ったまま。
グリスも最初の形を留めています。
1か月もガソリンの中に有りながら全く変化がないのは驚きです。
キャブの軸受は動いてますが、ガソリンに直接浸ってる訳ではありませんから耐久性はそれなりに証明されたかと思います。
s-DSC04151.jpg

因みに僕のCRの整備には今はバリエルタでは無くこのサンプル品を使用中です。
実際の使用でもバリエルタと全くと言っていいほど同じように使えてます。

以上の実験を踏まえて、前回の記事の最初の方で書いたいたデリバリーが現実化できそうです。
実際にサンデーメカニックがプライベートでフッ素グリスを使う量はそんなに多くありません。
使う場所は、リンクの軸受、シャフト、ベアリング・・・可動部全般です。
スロットルバルブにベアリングが入ってないCRだと、せいぜい10gもあれば充分足ります。
足りるどころかなかなか使い切ることはないでしょう。
10gと言うとこれくらい。
s-DSC04159.jpg

他の物と比較すると、ペットボトルのキャップ位の量です。
s-DSC04164.jpg

実際にデリバリーした場合ですが、今考えているのは10gで¥2500です。
これくらいの金額であれば、サンデーメカニックでも手に入れやすいかと思います。
予定としては5月半ば位を目途にデリバリーを開始したいと思ってます。
またその頃に案内をします。

プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330



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