バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆今後のイベントの予定
10月18日(水) SPA直入走行会 10:00~12:00
10月22日(日) ツーリング (行先は検討中 ※阿蘇又は耶馬溪方面)
11月18~19日 毎年恒例1泊ツ-リング
12月23日(金祝) HSRミニバイク4時間耐久ゲーム参戦
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当店でインジェクターのクリーニングサービス「クリアインジェクター」を施工している事は以前より記事にしてきましたが、レース活動で頑張っているライダーのサポートもやっております。

☆ロードレース
 ・九州選手権JP250 野間一綺(ノマ イツキ)選手 (中3)

今年から選手権を走り始めた中学3年の野間選手。
ポイント圏内にもう少しで届く成長期の有望なライダーです。
僕がサーキット走行している時にたまに遊んでくれます(笑)
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☆モトクロス
 ・九州選手権 NAクラス 250 那須伊雪(ナスイブキ)選手 (高1)

僕の古い知り合いから有望な選手がいるからサポートしてね!
と、紹介された那須選手。

クリアインジェクターを施工してその効果をお父様よりレポートして頂きました。
「2017CRF250R(約半年間使用)のインジェクタークリーニングをして頂きました。結果から言うと、こんなに走るバイクだったの?っていうくらいの変化を体感することができました。定期的なメンテナンス、すごく大事です」


そして先日行われたレースでは1&2ヒートとも1位を取れたそうです。

「九州選手権MX R5熊本大会に出場しましたので報告します。
・ヒート1:スタート3番手と出遅れるもオープニングラップでトップにたち落ち着いた走りでトップチェッカー。
・ヒート2:ホールショットは決まったものの、序盤2位に詰め寄られプレッシャーからのエンスト⁉︎で2位に後退…しかし諦めずトップを追い続け残り2ラップのところで追いつきパスに成功‼︎ラストラップを安定した走りでトップチェッカー。
ヒヤヒヤな場面もありましたが、ピンピンを獲る事が出来ました。
次戦(最終戦)10月15日 HSR ピンピン獲ってチャンピオン決めれるように頑張ります!」

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インジェクターのクリーニングという作業を通して微力ながらもレース活動のお手伝いが出来るのは嬉しい限りです。
レース場で見かけたら応援お願いします!
勿論レースの場だけでは無く街乗り車両にも有効なサービスです。

クリアインジェクター施工料 ¥3240/1本 (インジェクター脱着工賃別)
詳しくはお問い合わせください。



当店のFACEBOOKページあります。
ブログとも連動していますが書ききれない情報も時々UPしてます。
こちらもチェック!

https://www.facebook.com/PROHEAD.MF/
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取扱商品販売のお知らせ
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☆SHINKOタイヤ
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〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら  
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
※スマホ・携帯電話からメールされる方は当店からの返信メールが受信が出来るよう設定の確認をお願いします。

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プロヘッドモーターファクトリー
819-0164 福岡市西区今宿町425-7
TEL/FAX 092-834-9330
http://www.pmf-garage.com/
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☆イベントのお知らせ
 8月26日(土)~27日(日) SPA直入走行会&1泊キャンプ
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暑い日が続いてますが今週末は台風接近と言う予報が出てますね。
大きな被害が出なければ良いですが、、、、。

インジェクタークリーニングサービスがなかなか好評でして、多くの問い合わせも頂いております。
今回はまず2年間動かしてなかったという、、、、、、え~っと、車種忘れました。。
インジェクターを機械にセットしてスイッチオン・・・?
一滴も落ちてこない。。
まあこういう事もありますね。
s-DSC_1081.jpg

あの手この手で圧力を変えたり超音波洗浄をしてみたりして復活!
ツインインジェクタータイプなのでプライマリとセカンダリの両方共に洗浄。
完了です。
s-DSC_1083.jpg

しかし、こう暑いと専務も寝てばかり。
ピクリとも動きません(笑)
s-DSC_0805.jpg

先のインジェクターの作業中にハーレーのインジェクターも持ち込まれました。
こちらは数年動かしてなかったという強者。
インジェクターからはガソリンの腐った匂い。
僕がドラッグハヤブサを作った時に経験ありますしその当時かなり手こずった記憶があります。
機械にかけてみればこちらも噴射の兆候なし。
噴射は諦めて超音波洗浄からやります。
s-DSC_1092.jpg

再度噴射テスト。
あっけなく噴射開始。
しかし若干噴射量が少なかったので洗浄と噴射を繰り返し。
最終的にはまあ満足いく噴射量が計測できたので完了。
s-DSC_1105.jpg

全ての車両をやった事があるわけではありませんが、大体の車両は施工可能です。
お気軽にお問い合わせください。



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180/55ZR17 ¥20520(税込)
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F003 100/90-12 ¥6100(税込)
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☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら  
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
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メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
※スマホ・携帯電話からメールされる方は当店からの返信メールが受信が出来るよう設定の確認をお願いします。

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819-0164 福岡市西区今宿町425-7
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☆イベントのお知らせ
4月 9日(日) 西海ツーリング AM6:45迄に集合 AM7:00出発
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表題に書いてあるように「インジェクタークリーニングサービスキャンペーン」を実施します。
内容としては当店にてインジェクションのセッティングコンピューターである「ラピッドバイク」を購入&取り付けされたお客様に限り、インジェクターの噴射チェックとクリーニングをサービスで施工いたします。(インジェクターの脱着工賃は別途発生します)
具体的に言うと、2気筒のニンジャ250/Rは¥3240×2の¥6480が¥0!
4気筒のシングルインジェクター車であれば¥3240×4の¥12960が¥0!
4気筒ツインインジェクターだと¥3240×8の¥25920が¥0!
念のためもう一度書いておきますがインジェクターの脱着工賃は別途頂きますのでよろしくお願いします。

で、今回はそのキャンペーン第1号のニンジャ250。
数週間前に購入したばかりの新車ニンジャ。
s-DSC_9383_201703301243448ac.jpg

取り付けたサブコンはラピッドバイクEVO。
タンデムシート下の小物入れを小加工してすっぽり収納。
s-DSC_9386.jpg

タンクを外して画像中央に見えるのがインジェクター。
s-DSC_9387.jpg

噴射テストの結果は1番2番のずれも無く問題なし。
新車だから当然でしょう!と言われるかもしれませんが、意外とずれているのがインジェクション。
キャブならばジェットを見れば目視でも詰りは確認できます。
でもインジェクターは機械に掛けないと確認できません。
噴射量がおかしくなっているインジェクターにサブコンを組み合わせてもセッティングが合うわけありません。
その為のキャンペーンです。
s-DSC_9392.jpg

ラピッドバイク購入を検討中のかたは是非この機会に当キャンペーンをご利用ください。



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180/55ZR17 ¥20520(税込)
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☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら  
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
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メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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819-0164 福岡市西区今宿町425-7
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前回のインジェクタークリーニングで大量の汚れが出てきたその続き。
キャブと一緒で原因は元から絶たなければダメ!と言う事で燃料のパイプを見てみると・・・・
この錆は何でしょう?
s-DSC_9281.jpg

更に辿っていくとなるとやはりタンクが怪しい。。
ZZR1400のタンクは前後というか上下に長いのでタンクキャップから底の方は覗けません。。
と言う事で底に付いているポンプを外してみると・・・やはり。。
錆が凄い事になってます。
s-DSC_9299.jpg

本来は非分解のポンプですがケースからポンプ本体を外してストレーナーを確認。。
まあこれまた凄い事になってました。
s-DSC_9308.jpg

ケースの底の方も錆だらけ。
構成部品単品設定が有りませんのでポンプはアッセンブリーで交換決定。
s-DSC_9305.jpg

現在部品待ち。
はよ部品来んかね~♪


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インジェクタークリーニングの機械を導入したものの仕事として始めるにはそれなりに慣れておかないといけません。
自分のバイクや車や手持ちの分で色々試して勝手が解ってFBで機械導入!と書いたところ早速1台入庫。

入庫したのはZZR1400 2007年式。
普通はインジェクターだけ取外しが出来るものですがモノコックフレームのZZR1400はスロットルボディを丸ごと取外さなくてはインジェクターが取り外せません。
s-DSC_9263.jpg

この隙間に入ってるんでインジェクターだけ取れません。
しかし、そういう構造ですからボディを外せば丸ごと掃除もしやすいと言うものです。
s-DSC_9268.jpg

噴射テストに入る前に各インジェクターの順番が解らなくならないように番号を書いておきます。
s-DSC_9270.jpg

そして噴射テスト。
若干のずれを確認できます。
s-DSC_9273.jpg

噴射テストが終わると洗浄。
最初はまあいつもと同じ感じかな~なんて思ってると以上に洗浄液が白濁していきます。
途中の経過確認の為に噴射テストと洗浄を繰り返し通常よりも多めに洗浄します。
s-DSC_9280.jpg

なんでこんなに汚れているんだろうと他の部分を確認していくと・・・・・・
続く。


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