バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ★2018年5月&6月の営業カレンダー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

  201805.jpg    201806.jpg
6月は変則的なお休みなっております。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

☆今後のイベントの予定
・ツーリング企画中
・8月29日(水) SPA直入走行会 10:00~12:00 定員30名
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KZ1000LTDのリヤショックを交換しようとしたら・・・・
抜いたボルトの径と穴径が合ってませんよ!
s-DSC_4096.jpg

リヤショックはナイトロンに交換。
取り付けボルトのサイズはきちんと合わせないと高性能ショックもタダの伸縮棒になってしまいます。
s-DSC_4101.jpg

そう言えばもう10数年前の事ですが、その当時10代だった知人がオーリンズのリヤショックをやっとの思いで買って取り付けをお店に任せたそうです。
しかし、リヤショックを取り付けるのに穴径が合わない。
そこで何を思ったのかその店の店主、フレーム側のシャフトにビニールテープをグルグル巻きつけてOK!
ってのを思い出しました(笑)



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ブログとも連動していますが書ききれない情報も時々UPしてます。
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取扱商品販売のお知らせ
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☆SHINKOタイヤ
s-shinko02.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
※スマホ・携帯電話からメールされる方は当店からの返信メールが受信が出来るよう設定の確認をお願いします。

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プロヘッドモーターファクトリー
819-0164 福岡市西区今宿町425-7
TEL/FAX 092-834-9330
http://www.pmf-garage.com/
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☆今後のイベントの予定

・1月27日(土) 新年会 場所は昨年と同じ早良区役所そばの居酒屋 鶏屋へい吉にてPM8:00~です。
飲み放題付きの¥3500!
人数の把握がありますので、参加希望の方は25日を目途に早めに連絡を下さい。
沢山の参加お待ちしてます。地図はこちら

・3月17日(土) SPA直入走行会 10:00~12:00 参加費¥8000+保険代¥500
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先日の業務終了間際に常連N毛君からのSOSで引き取ってきたR25。
タイヤのパンク。。
パンクなんて道路を走ってればよくある事ですが、、、、これは何を踏んだのか?
s-DSC_2946.jpg

裏までパックリ。。
s-DSC_2951.jpg

タイヤ交換を考えていた矢先だったから良かったけど、これが交換後だと泣けてきます(T T)


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180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット 完売致しました!ありがとうございました。


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☆今後のイベントの予定
12月23日(金祝) HSRミニバイク4時間耐久ゲーム参戦
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ここ最近CRキャブの記事が少なくないですか?
と言われる事がしばしばありますが、相も変わらず普通に入って来てはセッティングとO/Hやっております。
記事がサーキット寄りになったりミニバイク寄りになったりツーリング等のイベント寄りになったりして日々の業務記事が少なくなっているのは確かですね。

とは言え遊んでばかりではお店潰れちゃいますでちゃんと仕事してますよ(笑)

と言う事で今回は400FXの整備。
キャブを新品CRにしたけどセッティングが・・・・。
当店ではまめしばCRの記事を多く載せていますが通常のCRのセッティング&メンテナンスも普通に受け付けております。
お気軽にご相談ください。
s-DSC_2325.jpg

預かっている間にリヤブレーキの引きずりを発見。
古い車両にはよくある症状ですね。
錆&汚れの蓄積。
大袈裟では無く普通にある光景です。
徐々に溜まっていく汚れによる性能低下は気づきにくいもんです。
s-DSC_2313_20171211112914131.jpg

錆の後は消えませんが綺麗になりました。
新品のシールを組んで組み上げ。
s-DSC_2317.jpg

ろくすっぽ看板も出ていない、雑誌に広告も出していない、表の道路から覗いても何をしている店か解らない・・・・
等々言われますが常識のある方であれば普通に接客できる自負はあります(笑)
情報だけ欲しい方、安くして!と言われる方はご遠慮下さい。

国産車の大体の作業は受け付けております。
2サイクルと外装カスタムはちょっと苦手。
人間ドックならぬバイクドック的ないわゆる〇〇ヶ月点検等も受け付けております。



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190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット 完売致しました!ありがとうございました。


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☆今後のイベントの予定
11月 8日(水) SPA直入走行会 10:00~12:00
11月18~19日 毎年恒例1泊ツ-リング
12月23日(金祝) HSRミニバイク4時間耐久ゲーム参戦
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------------------------★お知らせ★--------------------------
SPA直入での走行会を10月18日(水)に行う予定でしたが雨天予報に為に11月8日(水)に延期が決定しました。
参加予定の方で延期分の参加が出来ない方は返金いたしますのでご連絡ください。
追加で参加希望者を募集いたします。
そして今回も福岡市東区のランドナーさんと合同開催です!
☆11月8日(水)10:00~12:00の2時間
 ・走行会参加費・・・・¥8000(予価)+保険代¥500
エントリーお待ちしております。

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最近エンジンがらみの作業がやたらと増えててブログの更新が遅くなってます。

今回は比較的軽い部類の作業。
ヘッドとシリンダーの間からのオイル漏れ修理。

バラす前にトルクチェック。
組立時にねじ山が抜けるとやる気が一気にそがれますので予めチェック。
s-DSC_2139_20171031105629c62.jpg

作業は淡々と進行。
s-DSC_2144.jpg

s-DSC_2146.jpg

ピストンもヘッドも普通と言えば普通の状態。
特に問題もなく作業完了。



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〇ドラッグスリック
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〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


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☆今後のイベントの予定
 8月26日(土)~27日(日) SPA直入走行会&1泊キャンプ
 9月24日(日) SPAサンデーフェスタ 観戦?参戦?
10月22日(日) ツーリング(行先は検討中 ※阿蘇又は耶馬溪方面)
11月18~19日 毎年恒例1泊ツ-リング
12月23日(金祝) HSRミニバイク4時間耐久ゲーム参戦
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前回のブログに載せた画像。
これのどこが危ないのか解らないという質問を頂きましたので説明します。
s-DSC_1212a.jpg

青線で示した位置に外れたナットが引っかかっているのが解りますでしょうか?
元はもう1本のワイヤーと同じように上下2個のナットでスロットルワイヤーの金具を固定しています。
それが外れているので危ないと言ったわけですが、何故それが危ないのか?の説明です。

キャブレターにはスロットルワイヤーが付いています。
そのスロットルを開ける(引っ張る)とエンジンの回転が上がります。
画像中白線の様にスロットルが開く方向にワイヤーが動きます。
そのスロットルワイヤーに繋がっているドラムが黄色の回転をします。
運転中はスロットルの開け閉めを繰り返していますが、万が一赤丸で占めしたような場所にナットが引っかかればワイヤーが引っ張られたような状態になりスロットルが開いたままになります。

この先は説明しなくても危ないのは解りますね。
以上です!


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〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら  
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

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