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バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
我が愛車のジレラ ランナーは2サイクルでキャブレターを交換してあります。
車両がイタリア製ですから、キャブもイタリア製のドロルトが付いています。
しかしながらこのキャブがどうも僕には扱いずらい。

ということで国産のケーヒンPWK28Φに交換してありますが、元々20Φそこそこのキャブ用のインシュレーターにそのままでは取り付けは不可能です。

今までは取り付け口を手作業で削り、対応させていましたがそれがどうも具合が良くない。
そこで、旋盤で削り直すことにしました。

まずは旋盤にキャブ本体をセットしダイヤルゲージでセンターを出します。




残りの肉厚に注意しながら削り込み、最後に抜け防止の溝を彫れば完成。

s-20090912101641.jpg

自分のバイクはついつい後回しになってしまいますが、これで調子よく乗れるはずです。
が、近々エンジン降ろします。
それは又後日。。。。


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