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バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ★2020年4月&5月の営業カレンダー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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※店休日は変更する場合がございます。予めご了承ください。

☆今後のイベント予定 
 4月 8日(水) 2020春の走行会 (SPA直入) 延期
 7月26日(日) お題付き耐久レース参加予定 (中九州サーキット)
 9月 (未定)  日帰りツーリング
10月 (未定)  秋の走行会予定 (SPA直入)
11月 3日(祝火) 110分耐久レース参加予定 (HSR九州)
11月14日(土)~15日(日) 毎年恒例1泊ツーリング (別府)
12月20日(日) RSG4時間耐久レース参加予定 (HSR九州)
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最近多く問いあわせを受けるのが実は同業者からでして、内容としては整備士が足りないので作業を頼めないか?と。
昨今の状況からして色んな理由があると思いますが、大変な時代になってきたものだと思っております。
そんな状況ですのでブログに書けないネタも数多くあります。
つまるところ最近のブログの更新が少ないのは実はそういう事ですという言い訳を書きたかっただけです。。。

まあ、そんな状況ですが空き時間にのんびりとギャグの整備を進めていきます。
前回、エンジンが問題なく掛かることが確認できましたので今回はフロントブレーキのオーバーホール。

長い長い不動期間の為にスカスカになったマスターと引きずりまくっているキャリパー。
まずはキャリパーを分解。
m2-DSC_2809.jpg

もう見慣れた感はあると思いますが、ダメになったキャリパーあるあるな汚れ具合。
m2-DSC_2806.jpg

錆びと汚れを落として磨いてキャリパー本体の清掃終了。
勿論、錆による腐食はどうしようもありませんが使用出来るレベル。
m2-DSC_2818.jpg

ピストンとシールはセットで交換。
スズキは他のメーカーと違い、比較的補修部品が入手しやすく且つ金額も安いので古い車両を維持するのに助かります。
m2-DSC_2827.jpg

マスターのタンクは予想通り汚れが大量に付着。
これらを綺麗にして再使用。
m2-DSC_2832.jpg

ブレーキホースはノーマルでも良かったのですが、ここは雰囲気でヨシムラ・スピードフローをチョイス。
絶版品なので現在は入手不可です。
m2-DSC_3034.jpg

フロントブレーキのオーバーホール完了。
続く。。


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