バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆イベントのお知らせ
◎プロヘッドツー : 4月10日(日) 行先:西海橋方面   集合AM7:00

◎6気筒ツーリング : 6月12日(日)
 その名の通り6気筒車メインのツーリングです。CBX1000、Z1300、その他。
 主催は当店のお客様ですが、6気筒車以外も参加可。
 詳細が決まり次第この場でお知らせします。

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10日(日)のツーリングが迫ってきました。
集合はAM7:00。
集合場所はプロヘッド近くのセブンイレブン。


今回は人数が多いので昼食のメニューはこちらで統一しましたのでご了承ください。
よろしくお願いします。
img_3.jpg



さて前回のメインハーネスに引き続き今回もメインハーネス交換。

入庫時にお客様の訴えていた症状としては「走行中電源が落ちる」「片肺になる」など。
そしてネック部分のハーネスを触っているとそのうち復帰する。
と言う状態。

今回入庫したCBXは1979年製ですから、僕のよりもさらに古く37年目を迎える車両。
では早速交換前の儀式、各カプラーの比較からスタート。
s-DSC_4914.jpg

ヘッドライトケース周辺のカプラーを比較してもその変色具合から古さを感じます。
今回使用したのもジェイズ製ですが、このハーネスは純正から変更されている所があります。

フレームに落ちるアースの線が、純正はIGコイルブラケットに付きます。
でもよく考えるとフレームとアース線の間に数cmもあるブラケットが挟まっているとアースがきちんと落ちているかどうか解りませんよね。
製品では特にアナウンスされていないのでこれが意図したものなのかどうかはわかりませんが、純正だと5cm程度のアース線がジェイズ製は15cm程度の長さが確保されています。
なのでこの長さを生かしフレームに直接アースするように出来るのです。
s-DSC_4919.jpg

カウル付きモデルと違い作業は難なく終了。
試乗を何回かして症状が出ないことを確認し完成。
s-DSC_4925.jpg

6月の6気筒ツーリングへの参加楽しみにしてます。


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取扱商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2800(税別)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

☆ストレート型マスタータンクステーセット
s-s-DSC05988a.jpg
¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

☆SHINKO ドラッグタイヤ
s-shinko.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
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