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ひょんな事で手に入れたスリップオンマフラー。
知る人ぞ知る”Mr.Hiro”

時代的には80年代後半~90年代前半位でスリップオンだとKERKER、モリワキ、スーパートラップ。
集合管だとツキギ、VANCE&HINES、USヨシムラ、デビル辺りが一般的に出回っていた。
当然エキパイは鉄、サイレンサーはアルミが定番となるわけでチタンなんてのは一部のレース管にしか使われていない時代。
JMCAなんてのも発足してないしオールステンレスはもう少し後。

まあそんな時代の年代物マフラー。
そんな物を見つけると僕ら世代は狂喜乱舞するわけです。
で、早速人柱を見つけて装着。
以前にCRキャブを付けたニンジャ。

下の画像だけ見ると1990年位の雰囲気満点。
今のようにアップタイプマフラーなんてのが存在しない時代。
そんな時代にエンドが上がっているなんて異端と言えば異端。
これにPVMの菱形スポークのマグホイールなんか付けてしまえば完璧なのでは?
s-DSC_5214.jpg

惚れ惚れ(笑)
s-DSC_5213.jpg

今時のマフラーだとエンドは車体と平行か若しくは逆に絞ってあるのが普通。
空気抵抗ってなんですか?と言わんばかりにエンドに向かって広がっているなんて素敵すぎる!
s-DSC_5212.jpg

早速試乗してきましたが超懐かしい!で、面白い!!
そう言えば当時はこんな感じだったな~なんて思いながら走ってきましたが、これがまたCRキャブの吸気音&ニンジャの泥臭いメカノイズと相まって気分は超盛り上がり!

そう言えば人のバイクだった・・・・と我に返り店に戻ってきたのでした。
なんだったら16インチにしてしまうか(笑)


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取扱商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2800(税別)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

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s-s-DSC05988a.jpg
¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
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またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

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s-shinko.jpg
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190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
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