バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆イベントのお知らせ
◎7月24日(日) : BBQ (雨天決行)
 ・場 所・・・・糸島半島 ざうお本店
 ・時 間・・・・11:30 ~ 15:30
 ・参加費・・・・¥3000~¥3500位
  ※参加希望者は7月20日迄にご連絡ください。
    海水浴場が目の前にありますので海パンを忘れずに。友達、ご家族、彼氏、彼女もご一緒にどうぞ♪

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メインハーネスを交換した我がCBX。
走行中の電源が落ちる現象も無くなり快適。
とは言え色々と課題が無くなったわけでも無く一つクリアすれば次の課題へ取り組んで解決の繰り返しです。

コンチネンタルのタイヤ導入に始まりサスペンション等の足回りが決まり始めて気持ちよ~く走ってても気になる所がまだまだ。
気持ちよ~く走れば知らず知らずのうちにバンク角も増えてくるわけです。

そうするとこういう事が起きるわけで・・・・。
    ↓
s-DSC_5789.jpg

エキパイ6本を1まとめにする6in1タイプのマフラーだと集合部が大きくなるのでここを擦ってるCBXは多数いらっしゃいます。
しかし僕のCBXはヘタったショックをナイトロンへ変更し、リンク周りの抵抗を無くす加工をし、更に若干車高を上げてるのに先週の平日ツーリングではまた擦っちゃいました。

因みに擦り傷の下側、黒っぽい擦り傷は足回りに手を入れる前に擦った箇所。
その上側の若干薄目の色の傷が今回擦った箇所。
と言う事は足回りに手を入れた事によってバンク角は増えてはいるんですが・・・・・。

マフラーの構造上仕方ないので集合部側は目をつぶりますが困るのは逆側。
まさかマフラーの無い左側のステップを公道で擦るとは思いもしませんでした。
そうで無くても大柄なバイクですからコーナリング時の外足が外れそうになるのはやはり怖い。
s-DSC_5783_20160619111611e3c.jpg

ということで予てより考えてたバックステップを作ろうと思います。
市販品ではダメなの?
ダメってことは無いんですがしっくりくるポジションはやはり自分専用に作った物がいいのではないか?
他にもマフラ-ステーの絡みなどいろいろ考えると現状「これだ!」
と言うのが無い。
それならば・・・・と言う事でやってみます。まずはステップの大元になるプレート作製。
CADで簡単な図面を引いて・・・・・っと。
s-0001-0.jpg

金属加工業者さんには依頼済み。
出来上がりは来月。
さてさてどうなるか♪


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取扱商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2800(税別)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html
☆SHINKO ドラッグタイヤ
s-shinko.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
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