バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆イベントのお知らせ
 8月26日(土)~27日(日) SPA直入走行会&1泊キャンプ
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★GW店休日のお知らせ
 GWは5月3日~5日の3日間お休みを頂きます。よろしくお願いします。



当店におけるキャブオーバーホールは珍しい作業ではありませんが、今回入庫した車両がなかなかに激しい状態でしたので数回に分けて紹介していきます。


依頼としてはオーバーフローするのでその修理。
と言う事でしたが年式が年式なので、車両を確認する前から単にオーバーフローの修理だけでは無く全バラしてのオーバーホールで行くことに決定。
で入庫した時の状態。
純正キャブながらファンネル仕様。
そのファンネルが酷く汚れているのが気になります。
s-DSC_9648.jpg

早速キャブを外そうとして違和感。。
キャブがインシュレーターに嵌りきってません
浮いてます。
恐らく、走れていた時も調子は悪かったのではないでしょうか?
s-DSC_9647.jpg

キャブを外してファンネル側から。
奥に見える負圧バルブもかなり汚れてます。
s-DSC_9692.jpg

インシュレーター側もかなりの汚れ。
ボディもかなりの汚れです。
これは想像に難くなかったのですがここでも違和感。
s-DSC_9701.jpg

ストッロルワイヤーを差し込むブラケットがあらぬ方向へ曲ってます。
画像の青い線と赤い線が全く噛みあってません。
これではワイヤーが切れるのも時間の問題でしたね。
s-DSC_9691_2017042711082277e.jpg

キャブの中に行き着く前に突っ込みどころ満載。
続く。


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s-shinko02.jpg
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