バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆イベントのお知らせ
 6月25日(日) ツーリング(仮) 行先・・・・不明
 7月30日(日) ざうおBBQ
 8月26日(土)~27日(日) SPA直入走行会&1泊キャンプ
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K様GPZ900Rメンテナンスの続き。

リヤショック周りの部品が届くまでの間にリヤキャリパーのオーバーホールを進めておきます。
キャリパー本体は粉を吹いてピストンは汚れと錆。
汚いですね。
ss-DSC_0117.jpg

ピストンを抜くと本体の溝に汚れがびっしり。
ss-DSC_0120.jpg

綺麗に汚れを落として新品シールと新品ピストンを組んでいきます。
パッドとディスクも新品に交換。
ss-DSC_0123.jpg

組んでエアを抜いて普通に終われると思いきやいつまでたってもタッチが悪いまま。
おかしいなぁと思いキャリパーを見ていると変な方向に動いてます。
片押しのスライド式なので多少の動きは普通にあります。
通常だと赤矢印の方向に平行に動かないといけないのですが、黄色矢印のように開く感じで動いてます。
ss-DSC_0126.jpg

原因はこれ。
ピンが曲がってます。
解りますか?
ss-DSC_0308.jpg

リヤキャリパー、一つとってもトラブル有。
探せばいくらでも要修理箇所が出てきます。。。。。

まだまだ続く。


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s-shinko02.jpg
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