バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆イベントのお知らせ
 7月30日(日) ざうおBBQ ←中止
 8月26日(土)~27日(日) SPA直入走行会&1泊キャンプ
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今年の頭にクラッチを湿式から乾式へ変更したGSX-R750。
本人曰く今まで見た目の形優先で作ってきたけど中身もきちんとしたい!
と言う事で足回りを中心にメンテナンスすることに。
しかし、後から後から出るわ出るわの要メンテナンス箇所。

一つずつやっていきましょう。
因みに手を入れるのは奥の方の車両です。
s-DSC_0304.jpg

まずはジャブ。
リヤキャリパーのO/H。
汚れ溜まってますね~
s-DSC_0315.jpg

中身に関しては汚れているとは言っても特別汚いというほどではありません。
ただし外観は結構な年式也のものを感じさせます。
そこで外観をブラスト処理。
s-DSC_0317.jpg

普通にサンドでブラストすると艶消しのような色合いにもなるし汚れも付きやすい。
そこで今回はビーズで仕上げ。
艶も出て汚れも付きにくくなります。
s-DSC_0319.jpg

こんな仕上げ方も個性出ますね。
続く。



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取扱商品販売のお知らせ
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☆SHINKOタイヤ
s-shinko02.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


☆ストレート型マスタータンクステーセット
s-s-DSC05988a.jpg
¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら  
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
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TEL/FAX 092-834-9330
http://www.pmf-garage.com/
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