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バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆今後のイベントの予定
・3月17日(土) SPA直入走行会 10:00~12:00 参加費¥8000+保険代¥500
詳しくはこちらのページを参照ください
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-1219.html

・3月21日(水祝) 阿蘇ツーリング 7時集合
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先週あたりに見た10日間天気予報では今度の土曜日は雨マークでしたがここへ来て晴れ/曇りマークに変わりました!
17日土曜日の走行会とSLミ-ティングは良い天気で楽しめそうです♪

さて前回からの続き。
ベアリングを交換し終わったクランクケースにミッションやクランクを組んでいきます。
一つ一つの部品を組んでいく毎に動作を確認していくのですが、この時点ですでに各パーツの動きのスムーズさが解ります。
s-DSC_3156.jpg

走行距離は短いですが使用用途がサーキットオンリーですので部品の交換サイクルは短くなります。
ピストンとリング、カムチェーンも交換します。
走行距離が伸びればカムチェーンも伸びる。
そうするとバルタイもズレる。
当然要交換部品です。
s-DSC_3162.jpg

掃除し終わったヘッドを載せて完成。
エンジン手前のトレーに載っている部品が今回交換した部品。
ピストン関係、ベアリング類、シール等のゴム部品です。
s-DSC_3174.jpg

特に改造しているわけでも無くカスタムしているわけでも無いので、降ろしたエンジンを積んで補機類を付ければ作業完了。
これが水回りの改造が施されれいる車両なんかになると、ここから一仕事、いや二仕事以上の手間が掛かります。
ノーマルバンザイ!(笑)
s-DSC_3180.jpg

音出しをしてエンジンに問題がない事を確認してリペイントの完了したカウルを取り付けて完成。
s-IMGP3157.jpg

さて今度の土曜日が楽しみになってきました!


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