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バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ★2018年5月&6月の営業カレンダー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

  201805.jpg    201806.jpg
6月は変則的なお休みなっております。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

☆今後のイベントの予定
・7月 1日(日) ツーリング企画中
・8月29日(水) SPA直入走行会 10:00~12:00 定員30名
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元々は輸入新規で買ったばかりのLTDをメンテナンスで預かったのが事の始まり。
1978年製と言う40年前のバイクを普通に乗れる様にする為には、ある程度の出費は覚悟しておいた方が良いですよ!
と言って始めたものの、やり始めると色々出てくるのが旧車の宿命。

その内の一つがエンジンからの異音と大量の白煙。
打ち合わせの為に何回か乗って来られているので、走れるのは解ってますがだからと言って調子が良いわけでも無い。
長く調子良く乗りたいとのことでエンジンを開けることに。

マフラーを外すとEXポートにオイルがべったり。
これだけオイルが出ていると白煙吹くでしょうね。
s-DSC_4236.jpg

ヘッドカバーを外してカムを外すと・・・・・
カムメタルが横にコロンと・・・?
君はいつからそこに居たのかな?
s-DSC_4237.jpg

ヘッドを外してシリンダーを覗くと、、ハイ出ました!
ガイドの折れ。
まあまあ見る光景です。。
s-DSC_4243.jpg

ローラーもこんな感じです。。
ローラーのピンを押さえるラバーも完全硬化!
s-DSC_4424.jpg

で、白煙の正体はステムシールの劣化が大方の犯人。
シリンダーの摩耗と傷も若干。

続く。



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