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バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ★2019年9月&10月の営業カレンダー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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☆今後のイベント予定 
10月13日 秋の日帰りツーリング
10月16日(水) SPA直入走行会
11月 9日~10日 毎年恒例耐寒一泊ツーリング
12月22日 HSR RSG4時間耐久ゲーム 
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盆明けから暇~暇~、ネタが~・・・・って言ってたら急に忙しくなって今度は写真が~、ブログを書く暇が~
って言っている店主林田です。。

今回はCB400Fourの整備。
内容としてはエンジン不動に伴うキャブのオーバーホール。
ブレーキの引きずり修理でキャリパー&マスターのオーバーホール。
フォークオイル漏れ修理でフォークオーバーホール。

これだけ盛りだくさんなのに撮っている写真は以下の4枚だけ。。
反省します。

当初予定に無かったフォークオーバーホールですが他の作業途中で見つけて追加作業。
ダストシールをはぐればこんな感じ。
漏れてますね。。
t-DSC_0570.jpg

オイルを抜いてみると異臭を放つ真っ黒な液体。。
かなりの期間フォークを開けて無かった事がうかがい知れます。
t-DSC_0571.jpg

ここまで真っ黒なオイルが出てくるフォークの中はどれだけ汚れているのか?
フォークインナーの最下部に付いているこのロックピースを見れば解りますね。
これだけのスラッジが溜まっていると言う事はフォークが動いている時はこの汚れが中を動き回っていると言う事です。
と言う事はインナー、アウター共にこのスラッジで傷つけまくっているわけです。
ですのでいつも書いている「動いているから調子いい」「漏れてないから大丈夫」ではないと言う事です。
異常が発見された時は既に何かが壊れているときだと言う事です。
t-DSC_0578.jpg

先に書いたキャブとブレーキ周りのメンテナンスも完了してほぼ出来上がり。
後は細かい確認をして完成となります。
t-DSC_0586.jpg



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