バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
前回のブログで最後にあげたZ1-R。
5ヶ月ぶりにオーナーの元へ帰っていったワケですが、実は当店でお預かりしていたのは1ヶ月半ほど。

その前に別のお店で別の修理に時間がかかっていたそうですが、元を正せば更にその前の状態がすこぶる酷かったらしく通常ではありえないような策を施すために時間がかかっていたようです。


色々訳あって当店へ入庫した作業は点火系の一新。
IGコイルとプラグコードを取り外し。
s-DSC05002.jpg

ポイント点火はメカメカしくて好きなんですが、今回はこれも変更の為取り外します。
s-DSC04992.jpg

今回採用したのは僕のZ1000Rでも使っているASウオタニ SP-2。
見た目はちょっと味気ないです。
s-DSC04993.jpg

バッテリーをSHORAIへ変更して空いたスペースにSP-2のユニットを収めます。
s-DSC04999.jpg

IGコイル&プラグコードも変更。
強力になった火花のおかげでアイドリングも安定しトルクフルになりました。
s-DSC05000.jpg
勘違いしないでほしいのは、何でもかんでも社外品の物に変えれば良いと言うわけではありません。
今回はたまたま新車当時から付いていた純正のIGコイルでは発生電圧が低かったのでどうせ変えるならば・・・・と言う事でシステム全体を一新したまでに過ぎません。

しかし一般的には「最近ちょっと調子が悪いような気がするし、年式も古いから変えようか?」なんて感じで転ばぬ先の杖的に変えることが多いのではないでしょうか?
発生電圧の測定なんて普通は出来ませんからね。


でもこんなものが実はあるんです。
s-DSC05003.jpg




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オリジナル商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2500(税込)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330

コメント
この記事へのコメント
了解です。。
いつでもいいですよ!
2012/10/01(月) 22:54 | URL | prohead@ken #-[ 編集]
IGテスター、素晴らしいデス!
今度、愛機を診断して下さい!
2012/10/01(月) 15:10 | URL | GSX-Rマニア倶楽部 #-[ 編集]
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