バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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ドラッグ友の会参加者募集のお知らせ
開催日時  2013年6月9日 午前8時~11時までの3時間
参加費  15000円

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前回からの続き。
エンジンのオーバーホールなんていうのは、どれだけ悪い所を見つけることができるのか?
と言う事に尽きると思うのですが今回は怪しい所がザクザク山のように出てきます。

前回、ケースは使えないだろうな。。
と書きましたがこの画像から解るでしょうか?
s-DSC05574.jpg

ここです。このボルト。
s-DSC05575.jpg

外したそのボルトと純正品。
言うまでもなく上が問題のボルト。
下が純正品。
で、太さが違うのが問題アリアリの匂いがプンプンします。
s-DSC05669.jpg

ケース側のネジ山は?
s-DSC05668.jpg

UPで見ると!
ヘリサートが挿入してありました。
クランクを支持するボルト11本のうち7か所にヘリサートが入っていてうち2本が純正ではないボルトへ変更。
結果を言いましょう。。。
このケースは使い物になりません! ポイ!です。
s-DSC05667.jpg

過去にメタルが流れるようなトラブルを起こしたことがあるそうですが、どうにか修理して使おうとしたのでしょう。
しかし、交換すべきところは素直に交換するべきです。
クランクを支持する部分は一番振動にさらされてます。
どうりでボルトを緩める時にあるべき手ごたえが無かったはずです。
さてさて困りましたね。


続く。



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オリジナル商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2500(税込)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
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レターパック350で発送しますので、希望個数+送料¥350となります。
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プロヘッドモーターファクトリー
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TEL/FAX 092-834-9330


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