バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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GWの営業案内
4月27日~5月 2日 通常営業
5月 3日~5月 6日 臨時休業
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

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フロントフォークのインナーチューブに錆が出たらどうしますか?
小さな錆だったらペーパーで磨いたりして突起を落として再使用。
大きな錆だったらインナーチューブ交換。
ここまで悪くなってれば迷うことなく交換でしょう。
s-DSC05649.jpg

これ位だったらどうしますか?
「とりあえず磨いて組んでみてダメなら交換かな~」と言ったところではないでしょうか?
そんな感じで騙し騙し使っていたインナーですが年に数回もバラしていたら部品代やオイル代もバカになりません。
「じゃあ交換だ!」
しかし、メーカーで既に廃盤だったら?
そんな時でも曲りさえなければメッキを再生する方法で活かしてしまう事が出来ます。
s-DSC_5752.jpg

梱包してメッキ屋へ発送。
s-DSC_5748.jpg

数週間後帰ってきました。
s-DSC_5781.jpg

アップで見るとその輝き具合が解ると思いますが、どこにあの錆が合った場所か解りません。。
素晴らしい出来上がり!
いざ組んでみるとシールの滑り具合が全く違います。
純正新品フォークと比べてもそれ以上です。
s-DSC_5783.jpg

目立った錆が無いのに頻繁にオイルが漏れる。。
とか、もう新品が無いのにどうしよう・・。
なんて方にはメッキ再生と言う方法がありますのでご相談ください。
金額的にはリッタークラスの新品の約7~8割位です。
しかも仕上がりは新品パーツ以上となれば逆に積極的に検討してみてもイイのではないでしょうか?

因みに組んだ後の感触ですが、バラす前と同じ銘柄のパーツ、オイルを使っているのに動きがスムーズで乗り味も当然スムーズ。
見た目は純正のままなのに、動きはスペシャルパーツ並?
さりげなさを目指す方にもお勧めです。



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オリジナル商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2500(税込)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望個数
レターパック350で発送しますので、希望個数+送料¥350となります。
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330


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