バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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ドラッグ友の会参加者募集のお知らせ

開催日時  2013年7月21日 午後3時~5時までの2時間
参加費  15000円

6月9日中止日程の延期分です。台数が増えれば走行時間も増えます。
多くのご参加お待ちしております。

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点火系の社外パーツと言うものは古くから色んなメーカーで発売されています。
僕と同じ世代だとこんな物を懐かしく思うのではないでしょうか?↓
s-6874593_1924205797_187large.jpg

自分でも、書きながら懐かしくなってきました。。
gunspark.jpg

本当に効く物からオカルト的な物まで様々です。
10年ほど前だったでしょうか、、ノロジーのホットワイヤーとイリジウムプラグを組み合わせるとピストンに穴が開く!!なんて噂が立ったのは。
(ホントノトコロ、アナハアキマセン)
点火系とはちょっと違いますがアーシングが流行ったり、コンデンサー等を使った電源安定化パーツが流行ったりとまあ色々です。
「〇〇のパーツが効くらしい!」と噂がたてば気になるのは当然の話です。
何といっても電気は目に見えませんし、電気の事はよく解らない・・・・と思ってる方が大半ですから。

では何故そのようなパーツがいつの時代にもあるのか?
点火系の話で進めますが、その目的は火花を強くする為。
では何の為に火花を強くするのか?
エンジン内部(燃焼室)は高温、高圧縮という状態になっており、そこに火を飛ばすと言うのは過酷な条件なんです。
その為少なからず失火しているのが現実です。
そこで少しでも確実に着火してやる為に色んなデバイスが考えられて世に出てくるわけです。

着火性能が上がればどう言う結果が期待できるのか?
端的な話をすれば、火花が強くなるとトルクアップが望めます。
トルクが上がればパワーも上がります。

まあ最大トルクとか最高出力などと言う数字に表れる部分はほんの一部を表したものですからそのようなことには今回は言及しません。
が、今以上に混合気に強い火花で着火できれば気持ちの良いフィーリングになるのは間違いありません。


前置きが長きなりましたが、今回はそんな点火系のパーツのご紹介。
バイクは一部車両を除いて12ボルトバッテリーで動いてます。
当然点火系も12ボルトです。
その点火系パーツであるIGコイルにかかる電圧を昇圧させるとどうなるのか?
前置きでも書いたような確実な点火に近づくと言う事です。

ツイントップ製 「V-UP16」
僕のブログでもちょくちょく出てくる「ファクトリーまめしば」のまめしばさんからお勧めされたパーツです。

これはIGコイルに通常掛かっている一次電圧12ボルトを16ボルト近くまで昇圧させるデバイス。
一次電圧が変化すれば、それに比例して2次電圧も変化します。
簡単に言えば、プラグの火花を強くしてやろ~!という点火系パーツです。
s-DSC03402.jpg

車両は僕のZ1000R。
レストアした際にメインハーネスは新品、点火系はウオタニSP-2に交換してあります。

まずはIGコイルにかかっている一次電圧を測定。
12.7ボルト。
s-DSC03405.jpg

次にV-UP16装着後の一次電圧。
15.7ボルト。
s-DSC03407.jpg

ではこれがプラグではどのような火花の変化になるのか?
ツイントップさんのHPでも紹介されてる入力電圧と回転数の変化による火花の変化の動画です。


続く





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オリジナル商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2500(税込)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望個数
レターパック350で発送しますので、希望個数+送料¥350となります。
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330


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