バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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ドラッグ友の会参加者募集のお知らせ

開催日時  2013年7月21日 午後3時~5時までの2時間
参加費  15000円

6月9日中止日程の延期分です。台数が増えれば走行時間も増えます。
多くのご参加お待ちしております。

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※前回の最後に書いた怒ネタではございませんのでご注意ください♪



10日ほど前に書いた日記に画像だけアップしたこれ↓
s-DSC_6088.jpg

見ての通りのヨシムラの刻印が印籠のごとく誇らしく輝いている「ヨシムラSHOWA」フロントフォーク。
こんな物が転がり込んでくるのですからこの仕事はやめられません!

製造されたのは恐らく25年ほど前ではなかったかと思います。
それがきちんと形として残っている事は驚きです。
これがリリースされた時代は今の様なカスタムなんて言葉はまだまだ一般的ではなく、いわゆる改造という行為はどこかしらアングラな領域だったような記憶があります。

改造=車検に通らない=憧れ
なんて時代だった様な気がします。

いまや社外ホイールもJWLマーク付きが当たり前になっていて、何をするにも車検対応パーツがあります。
敷居が低くなったせいかカスタムと言う行為が一般的になり誰でも気軽に改造が楽しめるようになったと思います。
その反面、自分の個性を発揮するのは逆に難しくなったのかもしれません。
と言う事は、厳密に言えば今も昔も人と違う事をやるのは色んな意味でハードルが高く且つリスクを伴うのは間違いでしょう。


前置きが長くなりましたが、そんな伝説の様なパーツも四半世紀も経てば普通のフォークと同じでやり直しが色々出てきます。
一見綺麗に見えるアウターチューブも塗装がガタガタ。
s-DSC_6090.jpg

恐らく何度か塗りなおされているものと思われます。
溶剤を使い上から塗られていた塗装を剥がして元々の色を探します。
一番下の塗装が出てきたらその色で再塗装です。

と言う事でアウターチューブは塗装屋へ旅立っていきました。
s-DSC_6091.jpg

そしてインナーチューブもやはり錆が出ててそのままでは使えません。
s-DSC05806.jpg

この部分が一番大きな錆が発生しています。
で、インナーチューブも外注先へ旅立っていきました。
s-DSC05809.jpg

完成予定は今月末。
復活が楽しみです。


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オリジナル商品販売のお知らせ
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耐ガソリンフッ素グリス
¥2500(税込)/1個(10g)
s-fusso.jpg
キャブレターオーバーホール時に便利なガソリンに極めて溶けにくいグリスです。
このフッ素グリスの検証は以下のカテゴリーにまとめてありますのでこちらを参照ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-category-32.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望個数
レターパック350で発送しますので、希望個数+送料¥350となります。
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330

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