バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
2サイクルランナーがエンジン不動と言う事で入庫。
それなりにご自分で手を入れられるオーナーさんですが、どうにもエンジンが掛からない原因が解らないと言う事でご依頼いただきました。

バッテリー・・・・・・OK。
プラグの火・・・・・・OK。。
キャブ及び燃料系・・・・・・OK。。。
キックでクランクを回すと・・・・・軽い。。。。セルの回り方も圧縮を感じない。。

まさか・・・・
圧縮足りません。。
s-DSC_0006.jpg

オ-ナ-の許可を取りエンジンをバラしていく事に。
ヘッドカバーを取りいざヘッドへ。。

あっ!終わってる。。
s-DSC_0053.jpg

ピストンヘッドも御覧の通り。
s-DSC_0057.jpg

掃気ポ-トから何か引き摺って出て行ったのか。。
焼き付きの様な傷。
s-DSC_0056.jpg

排気ポートには何か挟んだような傷。
ピンクリップが外れたのか?
と思いましたが左右共にしっかりと付いたまま。
傷の原因となる物体は見つかりません。
s-DSC_0054.jpg

恐らくケ-ス内から何かの固形物が燃焼室内に入り込んで暴れまわり出て行ったのではないか。。
手で動かした感触ではコンロッドのベアリングも問題無さそう。。

それでもシリンダーとピストンは使えませんから交換は必至。
最悪クランクまで交換となる可能性もある事をオ-ナ-に伝えると修理を断念。
このまま引き取っていかれました。

原因は何だったのか?
キャブから何か吸ったんだろうか?

う~ん。。


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