バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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ツーリング開催のお知らせ

4月5日(日) 行先:山口県 角島  集合:AM7:50 出発:AM8:00

過去3年間に4回企画して全て雨で中止となった角島ツーリング。
今回こそは決行したいものです。

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今度の日曜日に計画している角島ツーリング。
天気予報ででは雨・・・・の予報。
明日土曜日の予報で決行するか中止にするか決めます。

僕にとって遠い角島・・・・。


さて先日のナイトロンを装着したXR100モタ-ドですがインプレが届きました。
結果は自己ベストを更新したそうです。
今まで付けていたショックよりも足回りの落ち着きが増したということで満足されてました。。
更に煮詰めていってタイム更新を狙っているようです。
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今回の本題。
僕の持っているニンジャとロ-ソンにも付いてますが、今回CBXにもやっとV-UP16を装着しました。
過去にその記事を書いていますのでそちらも御覧ください。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-622.html

改めて説明しますと、通常イグニッションコイルには一次電圧12ボルトが供給されていますが昇圧して16ボルトを供給してしまおう!と言う事です。
で、どうなるかと言うと一次電圧が上がれば当然二次電圧も上がります。
短所はイグニッションコイルの寿命が短くなることが予想されます。
s-DSC_0870.jpg

では実際に装着していきます。
SP-2は既に装着済み。
それに追加装着する感じでV-UP装着。
元々の配線に仮装着して16Vを出力していることを確認。

全て配線が終わっていよいよエンジン始動。
毎度のことながらワクワクする瞬間です。
セルボタンを押した瞬間、いわゆるキュ、ボン!で始動。
点火システムを純正からSP-2へ変更した時も感動しましたが、今回は更に始動性が良くなりアイドリングの安定感も抜群。
s-DSC_0876.jpg

そしてお決まりの点火電圧測定。
V-UP装着前に測っていた電圧から当然ですが更にUP!
これは装着したオ-ナ-だけが解る、心の中でニヤっとする瞬間♪
s-DSC_0885.jpg

早速試乗と行きたいところですが暫く雨の予報。
これまたインプレは後日持越しです。


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取扱商品販売のお知らせ
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☆ストレート型マスタータンクステーセット
s-s-DSC05988a.jpg
¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

☆SHINKO ドラッグタイヤ
s-shinko.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)


購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
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プロヘッドモーターファクトリー
http://prohead-mf.com/
TEL/FAX 092-834-9330
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