バイクのカスタム&メンテナンスがメインのお店で、レンタルガレージもやってます
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☆今後のイベントの予定
10月18日(水) SPA直入走行会 10:00~12:00
10月22日(日) ツーリング (行先・・・・阿蘇方面)
11月18~19日 毎年恒例1泊ツ-リング
12月23日(金祝) HSRミニバイク4時間耐久ゲーム参戦
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今年の3月にやってきたNinja250Rですが一度記事にしたっきりご無沙汰。
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-1105.html
何度かはサーキットを走らせていますがその度に改善点を見つけては仕様変更している最中。
予算が有れば一気にやってしまいますが貧乏チューンもまた面白いと言う事でみんなで知恵を出して遊んでます。

これまでステップに関しては純正を移動させるプレートで対応してました。
が、ステップバーもペダルも外に張り出すのでサーキットにはあまり向いてない状況。
すると心優しい常連N村君が今は使ってないバックステップを提供してくれました!感謝!
プレートとバーはそのまま使い、悪くなっていたペダルを手持ちの物で組み合わせ手出来上がり。
何処のメーカーの物か解らないバックステップの完成(笑)
貰いものと手持ちの部品で作ったので¥0!
s-DSC_1909.jpg

ハンドルは奮発してベビーフェイスのレースコンセプトハンドル!
s-DSC_9922.jpg

ポジションは良くなったんですがカウルとのクリアランスが指1本・・・・
ハンドルを切ると場合によっては挟んでしまう。
と言う事でカウルを切り取り!!
s-DSC_1868.jpg

因みにこれ位の隙間。。
s-DSC_1873.jpg

10年ぶりのFRP加工やりますかね♪


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ブログとも連動していますが書ききれない情報も時々UPしてます。
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取扱商品販売のお知らせ
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☆SHINKOタイヤ
s-shinko02.jpg
〇R003A(ForDrag) ドラッグラジアルタイヤ
180/55ZR17 ¥20520(税込)
190/50ZR17 ¥21600(税込)

〇ドラッグスリック
26.0/7.0-17 ¥21600(税込)
〇ミニバイク用 ハイグリップタイヤ
F003 100/90-12 ¥6100(税込)
R003 120/80-12 ¥6400(税込)


☆ストレート型マスタータンクステーセット
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¥6500(税込)/1セット
特殊な構造のZ1-Rのブレーキマスターを通常のマスターへ変更する際に、ニッシンラジアルブレーキマスターシリンダーとこの商品を使う事によってほぼボルトオン取り付けが出来ます。
 ※マスターの種類によっては使用不可。要ブレーキホース変更
またそれ以外にもタンクの取り付け位置を低く抑えたい車両にも有効です。
詳しくはこちら  
http://prohead.blog83.fc2.com/blog-entry-708.html

購入希望の方は店頭でのご購入、またはメールでご注文下さい。
e-mail  pro-head@juno.ocn.ne.jp
メールでの注文の方は下記内容をお知らせください。注文内容の確認と振込先を追ってお知らせします。
・郵便番号 ・住所 ・氏名 ・電話番号 ・購入希望数
※スマホ・携帯電話からメールされる方は当店からの返信メールが受信が出来るよう設定の確認をお願いします。

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プロヘッドモーターファクトリー
819-0164 福岡市西区今宿町425-7
TEL/FAX 092-834-9330
http://www.pmf-garage.com/
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先月18日にSPA直入で行われたRSGライディングレッスンに行った時のDVDが届きました。
走ってる時は一所懸命でその走りが自分の一番と思っているわけですが、落ち着いてじっくり見てみると突っ込みどころ満載(笑)
突っ込みどころが有ると言う事はまだ伸びるという事ですから今後も精進です!!


あと2週間弱でプロヘッド&ランドナー走行会があります!
僕のバイクで初参加者を中心にこのように動画を撮影しますので自分のライディングを客観的に見るチャンスです!
まだ受付中ですので一緒に遊びませんか?
エントリーお待ちしております!!


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長々と記事にしてましたTRX850ですが今回で完成です。

前回スロットルバルブのダイヤフラムのヒビ割れを指摘しましたがヒビ割れていたのは他にも見つかりました。
キャブボディ本体横に付いているエアカットバルブのカバーにもクラック。
表からみるとこれ位でも・・・・
s-DSC_1662.jpg

裏から見ればクッキリと割れているのが解ります。
ここでエアーを吸うとダメですね。
s-DSC_1667.jpg

キャブ本体はこれで組付けに入りますがそれだけではダメ。
キャブを取り付けるインシュレーターにもクラック。
ここは解りやすく2次エアを吸うので迷わず新品に交換。
s-DSC_1716_201710051046556e9.jpg

そしてその下のマニホールドのOリング。
ここまでやらないと折角かけた手間が報われかねないことになります。
s-DSC_1702.jpg

各パートのメンテナンスが出来たので組み上げ。
加速ポンプの噴射まで確認してエンジン始動。
いいレスポンスになりました。
s-DSC_1713.jpg

古い割には純正部品が全て揃ったのでスムーズに作業完出来ました。
完了です!


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詳細をここで告知しますと言って書いてなかった走行会の案内です!!

SPA直入での走行会を10月18日(水)に行います。
今回も福岡市東区のランドナーさんと合同開催です!

☆SPA直入 10月18日(水)10:00~12:00の2時間
 ・走行会参加費・・・・¥8000(予価)+保険代¥500
 ・定員30名
 ・雨天決行
s-21125809_1492850160795052_5320609019446370026_o.jpg

排気量に関してはミニバイク~大型バイクまで何でも走行可とします。
勿論クラス分けはしますがそのクラスに合った走りをお願いします。

・初級・・・・ストレートのみ追い越し可能。文字通りサーキットに慣れてない方やタイムがそれほど速くない方優先クラスです。
      
・中級&上級・・・・コーナーでの追い越しも可。走行会やスポーツ走行経験者向きのクラス。中級は55秒位までが目安、上級はそれ以上のタイムが目安です。
レースではありませんので無理な追い越しや周りの迷惑になるような走行ラインは厳禁です。

参加申し込み&参加費を収めた方から順に受付となります。
個人都合でのキャンセルの場合返金は出来ませんのでご了承ください。
各ショップにて申し込みをお願いします。

走行会申し込み&問合わせ・・・・プロヘッド、ランドナーどちらでも可

・プロヘッドモーターファクトリー :092-834-9330
・ランドナー :092-672-4533

肩肘張らずに一つの楽しみ方として参加してみませんか?
多数の参加お待ちしております!


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3回目の記事になりましたTRX850。
あともう1回続きますのでお付き合いください。

さて今回はキャブ。
当初キャブを開ける予定は無かったのですが話の中で気になるキーワードがありましたのでO/Hを強くお勧めしました。
外したキャブは結構汚れています。
それなりの期間使用されているキャブは汚れているのが普通。
特筆するような状況ではありません。
s-DSC_1641.jpg

トップキャップを開けると中にも汚れが溜まってます。
しかしこれも想定内。
s-DSC_1644.jpg

例によって全バラするわけですが、この全バラの作業過程でいくつも不具合発見。
s-DSC_1653.jpg

その不具合の一つ。
スロットルバルブのダイヤフラムが亀裂による穴あき。
これでも当店迄乗って来られています。
なんか調子悪いなぁと思いつつも乗れているので騙し騙し乗ってしまう。
でも開けてみればもう部品の寿命終わってます。
s-DSC_1657.jpg

続く。


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